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“一带一路”再创佳绩 中联重科助力文莱跨海大桥建设

   红网长沙4月13日讯(时刻新闻记者 喻向阳)近日,来自国内装备制造企业中联重科的十多台大型履带起重机在“一带一路”沿线国家文莱,助力当地著名的淡布隆跨海大桥工程施工。清一色黄白吊臂高耸入云,与周围美丽的原始森林风景交相辉映,为“海上丝绸之路”的遥远国度增添了一抹亮丽风景。


  文莱淡布隆跨海大桥项目是国际公开招标的特大基础设施项目,也是中联重科携手中字头企业参建的“一带一路”上又一重大项目。

  资料显示,文莱淡布隆跨海大桥全线长约30公里,跨越文莱湾,是连接文莱穆阿拉区和淡布隆区的海上大通道。其中,由施工方中建六局和中联重科共同参建的施工段为长11公里跨越沼泽地全预制结构的高架桥,和跨越文莱Sungai Labu河的主跨为100米预应力混凝土连续梁桥。

  中联重科项目负责人表示,项目工程预计工期为4年,施工方首期一次性采购了中联重科价值近6000万元的设备,包括8台QUY180履带式起重机、一台QY25汽车起重机。
  绿树环绕的原始沼泽、碧波荡漾的海洋是将建成的淡布隆跨海大桥的沿途风景,也是本次施工的难度所在。据现场中建六局项目指挥介绍,跨海大桥南标段需要穿过原始沼泽及海洋,环保要求极高,施工难度空前,曾让无数国外同行望而却步。

  施工方中建六局针对此次特殊的施工环境,特别采购了中联重科履带起重机设备,每台设备组装调试完毕后需经过文莱当地严格的安全质量检查。凭借优质的产品质量和出色的产品性能,中联重科顺利通过检查,并获得文莱国家安全质量部门的一致好评。随即投入淡布隆跨海大桥南标段各工区参与建设。

  由于项目环保要求极高,施工方采用英国标准规范建造,要求机械设备“零着陆”施工,“腾空作业”,采取了其独创的“钓鱼施工法”,以栈桥为依托,用钓鱼法植桩,支架临时导向架,提高沉桩的桩位的精确度,加快平台施工起到很大的作用。中联重科履带起重机正是这种施工法的主角,在工程施工的各个关键环节中发挥中流砥柱的作用,是保障项目进度的最重要一环。
  中联重科上述项目负责人介绍,此次参与施工的QUY130、QUY180履带式起重机均为中联重科履带起重机主流型号,配置高、性能稳定、作业效率高。同时,公司派驻服务工程师常驻工地,24小时全天候保障设备的正常作业。

  据中联重科介绍,淡布隆跨海大桥南标段项目将于2019年完成,中联重科也将持续助建文莱当地的基础设施项目。随着我国“一带一路”战略的深入推进,预计2017年沿线国家基建领域的投资还将再提速,将为中联重科等装备制造企业带来巨大发展空间。
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