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ZLJ5140TXFJY98型抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车采用德国曼商用车辆股份公司TGM 18.290 4X4 BB型二类底盘改装,结合国内外抢险救援消防车的理念进行创新设计而成,整车集照明、供电、牵引、起吊、破拆、侦查、救援等功能于一体的多功能消防车,适用于装备机场、码头、石化、高速公路、城市等消防场所,是公安消防部队和企业专职消防队必配的消防装备。
底盘承载富余量大,经久耐用,爬坡能力强,加速快。
整车除具有照明、供电、牵引、起吊等功能外,还可根据用户的需要选装破拆类、救生类、堵漏类、警戒类、特种防护类、侦检类等各种救援器材,器材数量多,不少于98件。种器材的取放方便、快捷,空间利用率高,器材布置充分体现了人体功效学原理。各车身采用铝合金框架和防锈铝蒙皮,采用减振消声性能好的结构胶粘接,保证车身柔性好,不变形,不开裂,噪声小,不生锈。器材箱层架采用高强度全铝合金型材框架式结构,运用铝合金搭接技术,型材连接采用特制螺栓内藏式,具有重量轻、外形美观、调整灵活、永不生锈等特点。
主要性能及特点:车辆选用德国曼商用车辆股份公司TGM 18.290 4X4 BB型二类底盘,原装进口双排驾驶室,乘坐救援人员多。整车为一体式结构,外形协调、美观。
| 售后承诺 | |
| 售后承诺 | 整车1年 罐体10年 |
| 抢险救援消防车参数 | |
| 设备型号 | ZLJ5140TXFJY98 |
| 总长 | 8430 mm |
| 总宽 | 2500 mm |
| 总高 | 3520 mm |
| 轴距 | 4500 mm |
| 整备质量 | 13060 kg |
| 满载质量 | 13510 kg |
| 器材件数 | 98 |
| 功率 | 213 kW |
| 最高车速 | 100 km/h |
| 驾驶室乘员数 | 6 人 |
| 排放 | 欧IV |
| 燃油箱容量 | 200 L |
| 比功率 | 15.8 kW/t |
| 最小转弯直径(通道圆) | 18 m |
| 最大爬坡度 | ≥30% |
| 起吊机-最大起升重量 | 5000 kg |
| 起吊机-最大工作幅度 | ≥8 m |
| 起吊机-最大起升高度 | ≥10 m |
| 起吊机-液压系统压力 | ≤30 Mpa |
| 起吊机-液压油箱容量 | ≥60 L |
| 起吊机-回转角度 | ≥360 º |
| 起吊机-支腿跨距 | ≥4800 mm |
| 绞盘-标定拉力 | 5440 kgf |
| 绞盘-钢丝绳长度 | 38 m |
| 绞盘-工作电压 | 24 V |
| 发电机-额定功率 | 12 KVA |
| 发电机-后备功率 | 13.2 KVA |
| 发电机-额定电压 | 380/220 V |
| 发电机-功率因数 | 0.8 |
| 发电机-油箱容量 | 38 L |
| 发电机-燃油 | 汽油 |
| 发电机-油耗 | 4.4 L/h |
| 升降照明灯-功率 | 4X1 KW |
| 升降照明灯-升降高度 | ≥7 m |
| 升降照明灯-回转角度 | > +150º,< -150º |
| 升降照明灯-俯仰角度 | > +30º,< -15º |
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