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混凝土泵车液压油的选择原则

一、混凝土泵车液压油的选择原则
  (1)环境条件:以环境温度为主;
  (2)工作条件:油泵类型、工作压力、温度、转速、油与金属、密封件和涂料的适应性、系统运转周期和工作特点等;
  (3)液压油的性质:油品的理化指针、使用性能和特点等;
  (4)经济性:油品的价格、使用寿命等。
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  选用好适宜的液压油后,在使用过程中管理与维护十分重要,应注意以下几点。
  ①防止液压油被污染:污染物最大的危害是造成对设备的腐蚀,堵塞过滤器和节流孔,加速油品的老化和对组件的腐蚀;
  ②防止空气混入:混入空气会产生气蚀、噪音,并使液压油过早变质,影响使用;
  ③防止水分混入:冷却水及蒸汽的混入,会使液压系统中的金属腐蚀,加速油品变质,并降低液压油的润滑性;
  ④控制液压油的使用温度:对矿油型液压油,可在50~65℃下连续工作,最高使用温度在120~140℃。油温升高,会加速液压油的氧化变质,同时氧化生成的酸性物质会导致对金属组件的腐蚀。
 
二、选择混凝土泵车用液压油的依据
  ①、液压件不同的液压元件对所用液压油都有一个最低的配置要求,因此选择液压油时,应注意液压件种类及其使用的材质密封件和涂料或油漆等与液压油的相容性,保证各运动副润滑良好,使元件达到设计寿命,满足使用性能的要求。
  液压泵是对液压油的黏度和黏温性能最敏感的元件之一,因此,常将系统中泵对液压油的要求作为选择液压油的重要依据(有伺服阀的系统除外)。
  ②、系统工况如果对执行机构速度、系统压力和机构动作精确度的要求越高,则对液压油的耐磨和承载能力等的要求也越高。
  根据系统可能的工作温度,连续运转时间和工作环境的卫生情况等,选油时须注意油的黏度、高温性能和热稳定性,以减少油泥等的形成和沉积。
  ③、油箱大小油箱越小对油的抗氧化安定性、极压抗磨性、空气释放性和过滤性等要求就越高。
  ④、环境温度针对混凝土泵车机械在地下、水上、室内、室外、寒区、或是处于温度变化的严寒区,以及附近有无高温热源或明火等环境温度特点,合理选用液压油。若附近无明火,工作温度在60℃以下,承载较轻时,可选用普通液压油,如果设备须在很低的温度下启动时,须选用低凝液压油。
 
  综上所述,若液压油的质量合格,系统执行机构运动速度很高时,油液的流速也高,液压损失随之增大,而泄漏相对减少,故宜选择黏度较低的油;反之,当油的流速低时,泄漏量相对增大,将对工作机构运动速度产生影响,这是宜选择黏度较高的油。通常,当工作压力高时,宜选用黏度高的液压油,因为解决高压时的泄漏问题比克服其黏阻更应优先;当工作压力较低时,宜选用低黏度的油。环境温度高时,应采用黏度较高的油,反之,应采用黏度较低的油。
  ⑤、液压油的最后确定液压油初步选定后,还须注意核查其货源、黏度、质量、使用特点、适用范围,以及对系统和元件材料的相容性,看各项指标是否能完全满足使用要求。
  ⑥、经济性要综合考虑液压油的价格、使用寿命、以及液压系统和维护安全运行周期等情况,着眼于经济效益好的品牌。
 
泵车保养一次需要多少液压油?
如果是拆卸摆缸,能损失10多升,拆主油缸,能损失100多升。拆冷却器,50多升。
如果更换全部液压油,大约要800升。
 
 
解决泵车液压油乳化的方法
泵车液压油在工程机械设备家族中属于用液压油量较多的设备。泵车液压油也就很容易受到污染,变质乳化。造成液压油污染,变质的原因有以下几个方面。
(1)    泵车在使用当中,受温度,湿度的影响,也会发生乳化现象。
 
(2)    自然乳化。由于油品储存不当,存放时间过长,虽然还未使用,但有些油经化验黏度变稠,酸值变化较大;油本身自然老化,已经或接近变质报废,不能使用,即使使用,也很快失效、乳化。
(3)       机械杂质。机械杂质主要是指在运输、使用过程中混入的沙粒、锈皮、金属末屑、矿粉等,它们沉淀或悬浮于液压油中,对液压元件的磨损危害极大。如泵、马达、油缸等液压元件的摩擦面产生磨损,造成液压元件损坏、漏油,机械效率降低。机械杂质和磨屑还会堵塞油路,影响液压元件正常工作。杂质降低油品氧化安定性,加速油品乳化变质。
 
泵车液压油乳化,污染后的解决方法
使用液压油真空滤油机(型号为ZJD-30)破乳,过滤。
(4)       液压油真空滤机工作时,油液通过高效而纳污量大的专用过滤器来除去杂质。进入加热器,加温,破乳。利用特制分水器和个性化的真空分离器,其内利用亲油疏水技术和气穴原理,油液在真空分离器中的接触面积扩大为原来的数百倍,而气穴系统又使油蒸发表面积不断增大,且蒸发界面不断更新,最大限度地增加了油在真空系统中的行程和静态水分挥发面积,使油中的水分在低热、高真空度、大表面,高抽速的条件下得到快速汽化蒸发并由真空系统排出。
(5)       由真空分离器上部排出的水、气体,经冷却系统逐级降温除湿后,最后由真空泵排向空中。
(6)       真空分离器中经真空汽化脱水后的干燥油液,经输油泵由负压升为正压,经过精滤后,净油从出油口排出,完成整个净油过程。(更多资讯欢迎登录 中联重科工程机械配件商城
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